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La Sección sobre Agricultura y Conservación del Octavo Congreso Científico Americano (Washington, 1940; véase supra, Apéndice A, núm. 23) recomendó, en el Artículo 3° de su resolución II, el nombramiento por la Unión Panamericana de una comisión encargada de compilar datos y de estudiar medidas para evitar la erosión del …

La susodicha Comisión fue constituida de acuerdo con la resolución XXXVI11 de la Octava Conferencia Internacional Americana (Lima, 1938; véase supra, pág. 50). Procediendo conformemente a la referida resolución, los gobiernos de todos los Estados miembros de la Unión Panamericana, a excepción de las Repúblicas de El Salvador, Guatemala, Honduras …

La referida lista está compuesta de nombres escogidos conforme al Artículo 2° del Tratado Interamericano sobre Buenos Oficios y Mediación, firmado en Buenos Aires, en 1936, por la Conferencia Interamericana de Consolidación de la Paz. Según este Artículo, “. . . cada Gobierno nombrará, tan pronto como ratifique el . …

Esta Comisión, creada en cumplimiento de la resolución XLI de la Séptima Conferencia Internacional Americana (Montevideo, 1933), tiene antecedentes más remotos en las discusiones y acuerdos de varios congresos anteriores. En 1915, el Primer Congreso Financiero Panamericano, reunido en Washington (supra, Apéndice A, núm. 65) dió su apoyo al proyecto …

Dos Comisiones, la una en Montevideo y la otra en Washington, integradas respectivamente por los tres Agentes diplomáticos americanos de más antigüedad en la correspondiente capital, fueron creadas de acuerdo con el Artículo III del Tratado (Gondra) para Evitar o Prevenir Conflictos entre Estados Americanos, firmado en Santiago de Chile …

La Primera Conferencia Internacional Americana (Washington, 1889-90) adoptó la siguiente declaración: “. . . Que un ferrocarril que ligue todas o la mayor parte de las naciones representadas en la Conferencia contribuirá poderosamente al desenvolvimiento de las relaciones morales e intereses materiales de dichas naciones; . . . Que el …

La susodicha Comisión, constituida de acuerdo con el Artículo 30 de la Convención sobre la Carretera Panamericana (suscrita en la Conferencia Interamericana de Consolidación de la Paz, Buenos Aires, 1936), e integrada por los representantes de tres gobiernos ratificadores de la Convención (conformemente a lo dispuesto en el precitado articulo), …

La Confederación Panamericana de Carreteras tuvo su génesis en la Comisión Panamericana de Carreteras, constituida como resultado indirecto de una resolución de la Quinta Conferencia Internacional Americana (Santiago de Chile, 1923) sobre “Facilidades Panamericanas de Transporte por Medio de Ferrocarriles o Automóviles,” cuyo inciso 8o se refería a la celebración …

Este organismo, creado por la resolución I de la Conferencia Técnica Interamericana de Aviación (Lima, 1937; véase supra, Apéndice A, núm. 30), tiene antecedentes más remotos en otras reuniones interamericanas, recordadas en la propia resolución I. En 1916, la Primera Conferencia de Aeronáutica Panamericana, reunida en Santiago de Chile (supra, …

El proyecto de crear la Escuadrilla Interamericana fue iniciado en 1935 ppr un aviador y periodista natural de Chile, ciudadano ahora de los Estados Unidos. La primera “Ala” de la Escuadrilla se constituyó en corporación en 1937, en la ciudad de Nueva York. Actualmente, este organismo interamericano, compuesto de aviadores …

Este Comité está integrado por tres miembros escogidos de entre los del Consejo Directivo de la Unión Panamericana; o sea, actualmente, por los Embajadores de Cuba, Honduras y la República Dominicana en los Estados Unidos. Fue constituido en una fecha algo posterior a la adopción de una resolución de la …

La Oficina Panamericana del Café fue establecida en cumplimiento de una resolución aprobada por la Primera Conferencia Americana del Café (supra, Apéndice A, núm. 13), celebrada en Bogotá en el año de 1936. Dicha Oficina tiene las siguientes finalidades: ejecutar las decisiones, acuerdos y recomendaciones de las varías Conferencias Americanas …